UNI как отдельный бренд: что можно ожидать на Российском рынке в 2024 году?

На данный момент в России представлены модели кроссоверов Uni-T и Uni-K, а также лифтбек Uni-V. В 2024 году планируется расширить эту линейку, добавив седан Lamore и кроссовер CS55 Plus, которые могут быть переименованы в Uni-L и Uni-S соответственно. Несмотря на то, что формально они не входят в серию UNI, из-за схожего дизайна и концепции эти модели планируется включить в новый бренд.

Возможное выделение семейства UNI в отдельный бренд связано с тем, что аудитория делится на две группы: более консервативные покупатели и те, кто придаёт большое значение дизайну автомобилей. Новый бренд UNI может позволить компании чётче сегментировать рынок и предложить покупателям более цельные модельные ряды.

В Китае автомобили UNI уже давно продаются в отдельных от Changan дилерских центрах, и такая практика может появиться в России. Дилеры с автосалонами большой площади смогут разделить их на две части и представлять сразу обе линейки. Те же, у кого салоны меньшего размера, должны будут выбрать, под какой маркой они продолжат работу.
Также рассматривается создание оригинального логотипа для бренда UNI. Проводилось анонимное голосование среди автолюбителей, предлагая выбрать из нескольких вариантов буквенных логотипов и символов, которые соответствуют концепции UNI, но отдалённо напоминают прежний логотип.

Если планы по выделению UNI в отдельный бренд будут реализованы, в 2024 году под этой маркой могут быть представлены пять моделей: кроссоверы Uni-T и Uni-K, лифтбек Uni-V, а также седан Uni-L и кроссовер Uni-S. Несмотря на сокращение общего модельного ряда, новые автомобили под брендом UNI могут привлечь большое количество покупателей.
По предварительным данным, компания планирует продать около 90 тысяч автомобилей под брендом UNI в 2024 году. Ожидается, что лидерами продаж станут модели Uni-T и Uni-K, которые должны привлечь по 12 тысяч клиентов каждая. Лифтбек Uni-V и седан Uni-L планируется продать в количестве 14 тысяч и 12 тысяч экземпляров соответственно. Кроссовер Uni-S, являющийся новым именем для CS55 Plus, также должен достичь продаж в размере около 12 тысяч автомобилей.

Планы на 2024 год демонстрируют серьезные намерения по укреплению позиций на российском рынке, предлагая покупателям более целостные и разнообразные модельные ряды под двумя брендами. Однако важно отметить, что выделение UNI в отдельный бренд пока является лишь гипотетическим планом и не получило официального подтверждения. В случае реализации этих планов запуск новых моделей может значительно усилить позиции и привлечь новых покупателей.